钢板桩施工对基础设施建设有何价值和效益？

世界各地的工业企业都把产品作为核心竞争力。从研发到生产再到产品的广泛应用，需要投入大量的财力和物力。如果产品本身侵犯既得利益集团利益，他们将坚决抵制，这就要求公司对产品本身高度尊重，坚持不懈的耐心，才能被大家接受和使用。

在谈到这个话题之前，我想谈谈我们公司在80年代如何进行基础施工，其复杂的过程和低效率是难以想象的。上世纪80年代初，中国在的推动下进行了改革开放，全国各地开始建设。我记得当街道上到处是推土机、脚手架和重型机械时，日夜工作。我们公司诞生于基础设施建设时代。我记得当时只有一辆或两辆车用来挖地基，重型机械仍然需要人工建造。特别是在一些地质条件较差的施工现场，经常发生滑坡等安全事故，给工程进度和工人安全造成巨大损失。这种施工方法一直延续到90年代初，直到一家公司到国外考察，才发现国外早在上世纪五六十年代就开始在地形复杂、易发生危险的地方进行施工，这种材料具有较强的抗压能力，密封性好性能不易弯曲。经施工现场使用后可回收利用。一般可使用10次以上。当时，世界上看到这种材料的人，对我国技术落后感到惊讶和遗憾。

经过海外考察，公司正计划将这一材料引入我方建设。经过一定的协调，我公司率先在国内引进钢板桩，在后续施工过程中表现出良好的表现，不仅缩短了施工周期，而且解决了施工安全问题。这一决定为我公司在国内基础钢板桩施工领域的地位奠定了基础。未来几年，建筑企业将继续从国外进口钢板桩，促进我国基础设施领域的进步。